中德专家共话Power Fuels

中德专家共话Power Fuels

2019年11月7日，在由中国城市能源变革产业发展联盟和中德可再生能源合作中心联合主办的第二期“城市能源变革”沙龙上，德国能源署署长Kuhlmann与中国国务院参事、中德可再生能源合作中心主任石定寰和德国能源署中国首席代表、中德可再生能源合作中心执行主任陶光远展开对话，共述Powerfuels（零碳燃料）。

Powerfuels就是用可再生能源发出的电力生产的气态或液态合成燃料。除作为能源使用外，它还可用作化工基础原料。

　　Powerfuels的优点是便于运输，可利用现有基础设施并可长期存储，并在国际能源市场进行交易，降低能源转型的成本。

　　在建筑领域，Powerfuels是对通过建筑节能改造提升能效和使用可再生能源驱动热泵的补充。在工业领域，尤其是在钢铁和化工方面氢能的应用正逐渐引起人们的关注。在运输领域，燃料产品将主要包括氢、甲烷、合成汽油、合成柴油和合成航空油。

　　各个地区的绿色氢生产成本差异巨大。从长期来看，氢能成本为光伏发电和陆上风力发电的混合成本。

　　中国可再生能源的资源和成本优势突出地区与能源需求中心的地理分布存在较大差异。输送可再生电力需要大规模扩充电网容量，由于新增输送配网时间成本高，目前可再生能源电力弃电仍是一个严重的问题。经济高效的解决方案是利用现有的石油和天然气管网，将无法并网的可再生电力转化为Powerfuels后进行输送。

　　弥合可再生电力生产和消耗之间的时间差距需要存储技术，蓄电池、抽水蓄能装置有持续时间或容量限制，而Powerfuels具有高能量密度和可大量长期存储的优势。

　　就中国的现状而言，有些领域难以实现电气化，例如长途运输、航空、船舶、钢铁、石化等。因此，中国可以在这些领域使用来自风能和太阳能的Powerfuels，并减少对进口化石燃料的依赖，进而增加能源供应的安全。